Зачастую участниками и пострадавшими в ДТП становятся люди пожилого возраста
Зачастую участниками и пострадавшими в ДТП становятся люди пожилого возраста.
С возрастом у людей снижается слух и зрение. Поэтому пожилые люди зачастую просто не слышат звуки приближающего транспорта и не видят его, им трудно определить расстояние, плохо ориентируются в пространстве и у них снижена скорость реакции, они могут не отреагировать вовремя на звуковой сигнал автомобиля. Несмотря на больший жизненный опыт и мудрость, им часто бывает трудно предусмотреть, что произойдет, когда они поступят тем или иным образом. Например, если будут переходить дорогу или выйдут на проезжую часть в неположенном месте. Большинству людей пожилого возраста бывает трудно понять обстановку на дороге, они с трудом адаптируются в новых условиях, поэтому невольно создают опасные ситуации и провоцируют ДТП.
В ряде случаев люди преклонного возраста преувеличивают свои физические возможности, а иногда просто забывают об опасности и жизненно важной необходимости соблюдать элементарные правила дорожного движения и поэтому становятся участниками ДТП.
В целях обеспечения своей безопасности пожилые люди должны вести себя на дорогах правильно. Им рекомендуется ходить по тротуарам и переходить проезжую часть по пешеходным переходам, не торопясь, для этого нужно выходить из дома заранее, чтобы времени было достаточно. При переходе дороги внимательно следить за обстановкой и за движением транспорта. Переходить улицу не наискосок, а строго прямо. Это необходимо для лучшего наблюдения за автомобилями и для прохождения наименьшего пути. Увидев автобус, стоящий на противоположной стороне, не следует спешить и бежать, так как это опасно, лучше подождать следующего автобуса. Необходимо прикрепить световозвращающие элементы на сумку и верхнюю одежду для обеспечения своей видимости водителям в сумерках и тёмное время суток.
Водителям «серебряного возраста» не следует пользоваться мобильным телефоном за рулем. Это отвлекает, замедляет скорость реакции. Необходимо быть внимательными на перекрестках, особенно совершая левый поворот. Большой процент аварий с пожилыми водителями случается именно на пересечениях дорог. Требуется избегать вождения ночью, особенно по незнакомым маршрутам. Если все-таки приходится вести транспортное средство в темное время, необходимо избегать мало освещенных улиц. Стараться правильно оценивать свои возможности. При наличии сомнений в своих силах, по возможности сократить поездки, заранее планировать оптимальный маршрут и время поездки, ездить только при хороших условиях видимости, соблюдать дистанцию относительно других транспортных средств. С достаточно частой периодичностью необходимо повторять правила дорожного движения.
С возрастом у людей снижается слух и зрение. Поэтому пожилые люди зачастую просто не слышат звуки приближающего транспорта и не видят его, им трудно определить расстояние, плохо ориентируются в пространстве и у них снижена скорость реакции, они могут не отреагировать вовремя на звуковой сигнал автомобиля. Несмотря на больший жизненный опыт и мудрость, им часто бывает трудно предусмотреть, что произойдет, когда они поступят тем или иным образом. Например, если будут переходить дорогу или выйдут на проезжую часть в неположенном месте. Большинству людей пожилого возраста бывает трудно понять обстановку на дороге, они с трудом адаптируются в новых условиях, поэтому невольно создают опасные ситуации и провоцируют ДТП.
В ряде случаев люди преклонного возраста преувеличивают свои физические возможности, а иногда просто забывают об опасности и жизненно важной необходимости соблюдать элементарные правила дорожного движения и поэтому становятся участниками ДТП.
В целях обеспечения своей безопасности пожилые люди должны вести себя на дорогах правильно. Им рекомендуется ходить по тротуарам и переходить проезжую часть по пешеходным переходам, не торопясь, для этого нужно выходить из дома заранее, чтобы времени было достаточно. При переходе дороги внимательно следить за обстановкой и за движением транспорта. Переходить улицу не наискосок, а строго прямо. Это необходимо для лучшего наблюдения за автомобилями и для прохождения наименьшего пути. Увидев автобус, стоящий на противоположной стороне, не следует спешить и бежать, так как это опасно, лучше подождать следующего автобуса. Необходимо прикрепить световозвращающие элементы на сумку и верхнюю одежду для обеспечения своей видимости водителям в сумерках и тёмное время суток.
Водителям «серебряного возраста» не следует пользоваться мобильным телефоном за рулем. Это отвлекает, замедляет скорость реакции. Необходимо быть внимательными на перекрестках, особенно совершая левый поворот. Большой процент аварий с пожилыми водителями случается именно на пересечениях дорог. Требуется избегать вождения ночью, особенно по незнакомым маршрутам. Если все-таки приходится вести транспортное средство в темное время, необходимо избегать мало освещенных улиц. Стараться правильно оценивать свои возможности. При наличии сомнений в своих силах, по возможности сократить поездки, заранее планировать оптимальный маршрут и время поездки, ездить только при хороших условиях видимости, соблюдать дистанцию относительно других транспортных средств. С достаточно частой периодичностью необходимо повторять правила дорожного движения.
19:27 03.10.2024 16+
Рекламный баннер 990x90px banbottom
Оставить сообщение: